Speis, er at jeg ikke har vært innom her på over ett år, og det er jo lenge.

Ville bare nevne at jeg hadde tre dager med pudder og førstespor i Oppdal i begynnelsen av påska, det var fantastisk deilig. Takker familien Alm som inkvarterer, forer og gjør alt for å lose en sliten sjel igjennom Himmelens goder på planeten.

Var også på Kilimanjaro i januar og dagboka i sin helhet kommer på trykk her i bloggen om kort tid.

Svalbard

Longyearbyen by night

En av årets mest geniale turer og rykker glatt opp på topp 3 lista over beste destinasjoner så langt i livet. Har nettopp kommet hjem og er fortsatt i kuldegrader modus og har enda ikke klargjort kroppen for vår. Legger ved noen bilder og kommentarer fra de forskjellige aktivitetene. Trykk på bildene for større versjoner. Takker til alle som hjalp oss på turen og spesiellt Linn og Hans som inviterte oss.




Mars er måneden sola kommer til Svalbard med blåtime hele dagen og som du kan se så har vi jammen sol både i bagrunnen og forgrunnen av bildet! høhø!















Av obligatoriske aktiviteter er bl.a. en scootertur til Barentsburg.


Hvis du noen gang har lurt på hvordan en russisk gruveby ser ut, så er et omtrent akkurat sånn som på bildet under.


Vi kjørte et godt stykke langs havkanten. Ganske kaldt og guffent.




Her er hytta vi bodde i. Langt inni bushen, uten mobil dekning..


Utsikten



Det ble sevfølgelig rom for et par toppturer i disse vanvittige omgivelsene. Her har jeg tatt bilde av meg selv midt i ei bratt renne vi traska opp med feller under skia. Til opplysning så er det is og IKKE snørr jeg har i skjegget.


Vi kom aldri helt på toppen fordi søster`n forfrøs ræva si og vi måtte legge om og kjøre samme veien ned som vi gikk opp. Heldigvis får en si, halvtime etterpå utløste noen et digert skred der vi opprinnelig hadde planlagt å kjøre.



Men kjøre ski med frostskader har aldri vært noe problem.


Da vi kom opp på platået var det rundt mætta kuldegrader og veldig sterk vind, noe vi estimerte til et sted mellom -40 og -60 effektive blå. Her er det eneste bildet jeg rakk å ta før kameraet brøt sammen i den ekstreme kulden. Men veldig fin utsikt da.



Monica forbereder seg til ekspedisjon.


Undertegnede og hans søster.


Over bardisken på ett av våre faste tilholdsteder hadde de et Isbjørn-hjerte på sprit.


Vi var inne i ei is-grotte under isbreen. Her ser du åpningen vi krøp ned i. Resten av bildene er inne fra grotta, kun opplyst av våre hodelykter.







Ja, det er vann, men fullstendig gjennomfrosset.


Søster´n og Monica blir regelrett slukt av en gedigen is-krokodille på vei til et annet sted.







Måtte bare legge ved et lite kose bilde tilslutt. Kommer garantert til å reise hit igjen.

Bilder fra St.Anton

Tenkte bare legge ut noen av bildene som er tatt foreløpig i løpet av uka. Lite pudder å spore, men mye morro!

Pudder i St.Anton!

40 timer før avreise fikk jeg flybillett og hotellrom til kosepris og er altså da i St.Anton, Østerrike, sammen med min søster, Monica og bekjente av henne. Her er også Lars Haukom (se Stryn poster) fast stasjonert for vinteren og ei anna skibumvenninne, Inger Svenning, dukka opp i dag, så det er plenty av kjentsfolk og morro.

Snøen har vært et problem denne vinteren, særlig i Alpene og spesielt St.Anton. Reise FRA Norge og til snøfattige Alpene er vel ingen god idé mener mange, og de kan absolut ha rett i det. Det er mere snø i gatene på Toten enn det er i gatene her. Etter nøye vurderinger kom vi derfor frem til at det måtte være lurt å leie en såkalt "offpistguide". Det viste seg å være vel investerte penger, da han tok oss rett ut i urørt pudder etter en skranglete gondol og et par enda mere skranglete stolheiser. Dette kom så overraskende på meg at jeg trodde nesten ikke det var mulig, lokal guide er seriøst trikset. Spes når ingen av oss kjenner fjellet, pudderleting ville vært i blinde, samt at det har vært flere stygge skredulykker her den siste uka der flere har mista livet og mange har blitt skadet.

Mandag tok vi rett og slett fri. Det var noen som dro opp på fjellet for å kjøre dustepist i kø, men søster´n og meg pleide vonde bein samt var sympati-shoppere sammen med Monica som faktisk hadde greid kunststykket å tråkke over litt utpå kvelden før. Det er det jeg har sagt, en dag i fjellet er ikke noe i mot for noen timer på afterski!

I dag har vi vært med på en slags pensjonist tur der vi har fulgt etter en reiseleder i grupper, ikke ulikt selskapsreisen 2, for å kjøre ei rute som heter "den hvite ringen" Ganske gøy egentlig, skikjøringa var seff bare tull, men veldig sosialt og flotte omgivelser.

Er ikke helt sikker, men planene videre er antageligvis å være med på felles turist piknik i bakken i morra, for å flæske tæl med en ny runde offpist guide på torsdag.

Pudderjakt i Oppdal

Var i Oppdal i helga og kjørte ski sammen med Simen Alm. Familien Alm har egen hytte der så det var innkvartering på den og tre dager med puddderjakt og hygge. Fant ikke så mye pow i og med at det var to uker siden snøfall, men det vi fant funka fint som fjell. Ble noen lange transportetapper, knea kjennes morkne enda, men et døgn med ti sekunders lykke er glatt verdt 23 timer, 59 min og 50 sekunder med transport, heising, venting, kjøring og hiking.

Overdrivelse og overdrivelse...

Heisann! Har ikke vært så mye oppdateringer her i det siste. Skibloggen min har vært HiAce bloggen min de siste månedene, og jeg kan derfor begynne med den. Stakkaren er as we speek på bilsykehus i Næroset og får ny girkasse, noe kontoen min ikke akkurat gleder seg over. Lucky Næroset sies det, og siden det var det eneste stedet de hadde den riktige kassa så satser vi på at det er noe i det. Håper sluttsummen blir like lucky.

På skifronten har jeg egentlig ikke vært like lucky, men jeg har fått kjørt litt. Helga som var ble jeg syk og måtte reise hjem fra Hemsedal, men i følge de som var der har jeg ikke gått glipp av annet enn regn, vind, is og en god posjon fyll. Ikke det verste å slippe unna egentlig, men vi tok ut Hemsedal bonusen før jul så jeg klager ikke. Vi ramla rett opp i den store desemberdumpa og fikk to go`dager med pudder. Hurra!

Utover det har sesongen så langt vært preget av kong vinters dystre uteblivelse og testing/innkjøring av nytt utstyr. Null snø og varmegrader, knekte bindinger og blodtrange støvler. Den snøen som har kommet har enten regna bort, blåst bort eller frosset til is. Faktisk så har mesteparten av den snøen vi har kjørt på vært is lenge før den traff bakken. Kanon is i Gudbrandsdalen har vært livet så langt.

Nok syting, fra nå av skal jeg ikke være riktig så dyster. Ute snør det og jeg er klar for litt seriøs POW med varmekabler og fire spenner rundt leggen. Har store forventninger til resten av vinteren og håper og ber om at de skal bli infridd. Skal ikke avsløre planene, men vil prøve å oppdatere så fort jeg har opplevd noe som det er verdt å skrive hjem om.

I mens, PRAY FOR SNOW!!!

Høyst overdrevet..

Ryket om HiAcens død er høyst overdrevet. Da verkstedmannen skulle kjøre bilen min funka plutselig girkassa helt fint og man kunne bare gire som om ingenting hadde skjedd. Følte meg litt som ei kjærring da han fortalte det, men jeg ba han instending om å finne ut hva som hadde skjedd for den sto virkelig i femte og andre gir samtidig. Han ringte tilbake to dager senere og fortalte at han hadde fylt girolje(!) for tanken var helt tørr, skifta noen pakninger og anna drit, du bør stikke på et bilopphøggeri å få ei ny girkasse for den du har er egentlig helt føkka og kjøpe ny vil koste deg en million, kr 1795,- takk, og lykke til.

Hvis noen veit om ei girkasse til en 94mod 4WD Toyota HiAce så veit du om en som kjører rundt med et helt orkester av rare lyder i sin og som gjerne skulle ha bytta.

Dagens bil tips: Hvis du aldri har hørt om girolje så er du ikke den eneste. Dette må ikke forveklses med vanlig motorolje, for på noen type biler så er dette en egen tank og må holdes øye med på lik linje som alle andre type tanker hvis lekkasje i vil ødelegge motoren og koste deg DYYYRT! Det finnes ingen former for varsling (oljelampe) ingen peilepinne og det er heller ingen du kjenner som påpeker at girolja burde vært skjekket, så det er helt og holdent ditt eget ansvar å passe på at denne tanken ikke springer lekk eller tørker ut. Har du bilen på verksted kan du nok med ganske stor sikkerhet regne med at girolja ikke blir overvåket der heller.